Ve dnech 28. a 29. září 2023 se v Regensburgu uskutečnil poslední „sněm mobility“ projektu RECIPROCITY.
Uzavřel se tak tento mezinárodní projekt realizovaný v rámci výzkumného a inovačního programu Horizon 2020. Akce se zúčastnilo 50 zástupců evropských měst, regionů, subjektů aktivních v oblasti trvale udržitelné mobility i projektových partnerů, včetně Regionální rozvojové agentury Plzeňského kraje.
Účastníci „sněmu mobility“ měli možnost v rámci doprovodného 4. Regensburgského dopravního kongresu vyslechnout řadu příspěvků o připravovaných i úspěšně realizovaných inovativních koncepcích v oblasti udržitelné městské mobility, např.:
- bezemisní veřejná doprava, tj. menší (midi) elektrobusy EMIL provozované v historickém centru města a postupně pořizované standardní a kloubové elektrobusy pro provoz na páteřních linkách města,
- inovativní koncepce mobility v nově navrhované rezidenční oblasti založené na principu „města krátkých vzdáleností“ s omezením individuální automobilové dopravy, využitím autonomních minibusů a multimodálními uzly na okraji rezidenční oblasti s přijatelnou docházkovou vzdáleností místa bydliště.
V průběhu kongresu byly rovněž představeny zásadní výstupy projektu RECIPROCITY z pohledu možností replikace úspěšných inovativních řešení v oblasti chytré a udržitelné mobility.
Součástí „sněmu mobility“ byla rovněž prohlídka areálu městského inovačního centra TechBase včetně vystavené techniky:
- elektromidibusu EMIL,
- elektrobusu standardní délky 12 m eCITARO s dojezdem 150 km na jedno nabití,
- autonomního minibusu EMILIA testovaného v průmyslovém parku města Regensburg,
- sdíleného elektromobilu systému E-Carsharing EARL
- vozidla pro zjišťování nabídky parkování, využití parkovacích míst, doby parkování s identifikací příslušných vozidel.
Účastníci kongresu měli rovněž možnost si prohlédnout nově připravovanou infrastrukturu parkovacích míst pro elektromobily ve stávajícím parkovacím domě v areálu TechBase.
Druhý den akce byl pak věnován dopravní politice a dopravnímu plánování města Regensburg s důrazem na udržitelné druhy dopravy. Zástupci města představili nejnovější záměry v této oblasti:
- zavedení tramvají, resp. městské dráhy nezávislé na silničním provozu,
- elektrizace dosud neelektrifikovaných železničních tratí s novými zastávkami a přestupními uzly,
- intenzivní integrace železniční dopravy do dopravního systému města prostřednictvím zavedení rychlé příměstské železniční dopravy (S-Bahn),
- postupný přechod na celkově bezemisní veřejnou dopravu,
- pokračování podpory infrastruktury pro nabíjení elektromobilů, jakož i infrastruktury pro bezpečnou nemotorovou a cyklistickou dopravu.
